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  襄陽綠皮火車又稱襄陽鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。俗話說的好：火車跑得快，全憑車頭帶。其實(shí)不同的火車頭，發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。今天廢舊火車廂回收公司就來跟大家好好聊一聊火車究竟是靠什么動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的。

  蒸汽機(jī)車是用煤炭在鍋爐里燃燒，把水煮成蒸汽，推動(dòng)活塞，推動(dòng)車輪;電力機(jī)車直接用受電弓，把電流通入機(jī)車?yán)锩妫苿?dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)了;內(nèi)燃機(jī)車雖然也是柴油機(jī)，卻由于火車相當(dāng)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)整列火車，全速跑起來相當(dāng)麻煩，就不能像汽車那樣，直接用柴油在汽缸里燃燒，推動(dòng)車輪。內(nèi)燃機(jī)車，要先用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，再用電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)，或者用柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵，推動(dòng)液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

  如今發(fā)展了動(dòng)車組，火車就不再全憑車頭帶了，整列火車，六到八節(jié)車廂一同生產(chǎn)，一同使用不分開，有動(dòng)力的車輪除了火車頭，起碼一頭一尾，有可能所有車廂的所有車輪都有電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)所有車輪一同運(yùn)轉(zhuǎn)，廢舊火車廂回收打個(gè)比方動(dòng)車組就像龍舟一樣，個(gè)個(gè)水手都奮力劃槳。

  你以為以上就是所有的動(dòng)力方式那就錯(cuò)了，廢舊火車廂公司告訴你還有更好的動(dòng)車，都不再使用旋轉(zhuǎn)電機(jī)，直線電機(jī)只要通電，就推動(dòng)列車前進(jìn)了